據(jù)路透社報道,當?shù)貢r間3月11日,在巴基斯坦西南部山區(qū),一趟客運列車被地方分離主義組織「俾路支解放武裝」劫持。隨後,巴方採取武力手段營救人質(zhì)、清剿匪徒。

獲救乘客。圖/半島電視臺

從列車遇襲到12日晚間救援行動結(jié)束,《紐約時報》稱,被扣押乘客度過了「恐怖的36個小時」。

半島電視臺則通過採訪多位親歷者,還原了事件的部分細節(jié)。

11日上午9點,這列由9節(jié)車廂組成、名為「賈法爾快車」的火車,載著400多位乘客從俾路支省首府奎達啟程,前往西北部重鎮(zhèn)白沙瓦,全程超過1600公里。

巴軍狙擊手。圖/英國天空電視臺

下午13時許,列車途經(jīng)地形崎嶇的博蘭山口,突遭「俾路支解放武裝」伏擊。數(shù)十名武裝分子炸毀鐵軌,迫使火車停下,還朝車廂開槍和發(fā)射火箭彈。

一位68歲的老者目睹了襲擊過程,「先是聽到激烈槍聲,然後我看見一枚火箭彈擊中火車引擎?!褂伸堕_火和爆炸,整列火車「被煙霧籠罩」。

跟車護送的10名便衣軍警雖奮起還擊,但畢竟寡不敵眾。當他們的子彈打光後,列車最終被襲擊者控制。

武裝分子逼迫人們下來並檢查證件,然後將其認為是軍警和「外省人」的乘客,拉到一旁當眾殺害。

「屠殺一直持續(xù)到(11日)晚上22點,他們還向任何試圖逃跑的人射擊?!挂幻麄喆娴谋阋萝娋貞?,「我們(12日)早上設(shè)法逃出來,襲擊者從附近制高點開槍,我的戰(zhàn)友不幸中彈身亡。」

搶救傷員。圖/巴基斯坦《黎明報》

巴基斯坦《黎明報》稱,事發(fā)後,巴方火速調(diào)兵遣將,巴陸軍、空軍、邊防軍和特種部隊都參與了營救行動。

由於火車被劫地點位置偏遠,交通不便,再加上武裝分子利用乘客作「人盾」,一開始巴方行動非常謹慎。

據(jù)英國天空電視臺報道,劫匪還發(fā)出「48小時最後通牒」,以「不答應(yīng)條件就處決人質(zhì)」來要挾巴政府釋放被捕的同夥。

巴軍公共關(guān)係部主管喬杜里中將表示,根據(jù)無人機的偵察,當時多名武裝分子身上綁著炸彈,坐在乘客中間,對人質(zhì)生命構(gòu)成巨大威脅。

經(jīng)過縝密籌劃,巴軍首先派狙擊手消滅了這些自殺式炸彈襲擊者,隨後突擊隊發(fā)起進攻,一邊掩護人質(zhì)逃離現(xiàn)場,一邊沖入車廂掃蕩殘匪。

交火中,33名武裝分子被打死,而包括火車司機、乘客和軍警在內(nèi),巴方也有20多人喪生,另有37位乘客受傷送醫(yī)救治,大部分人質(zhì)安然無恙。

巴內(nèi)政部官員指出,劫匪共約80人,之所以被消滅不到一半,是因為11日晚上,多數(shù)武裝分子就趁夜色撤走了,僅留下少量「敢死隊」。非法武裝頭目更是躲在境外,通過衛(wèi)星電話遙控指揮。

因此,巴方痛斥非法武裝是「襲擊無辜平民的懦夫」,稱其暴力行徑「令人髮指」「極為惡劣和不人道」。

巴軍突擊隊。圖/美國有線電視新聞網(wǎng)

巴基斯坦智庫和平研究所的報告顯示,2024年,該國俾路支省的非法武裝襲擊達171次,同比增加119%。比如去年11月,該省首府奎達的火車站就曾遭自殺式爆炸襲擊,死傷約90人。

巴《黎明報》社論指出,這起恐襲事件敲響警鐘,提醒當局重新審視治理策略,必須從治安、行政、外交、經(jīng)濟等方面多管齊下,才能根除非法武裝的生存空間,實現(xiàn)該地區(qū)持久和平。

(來源:中新社)

責任編輯: 之袁