近日，有網(wǎng)友發(fā)文稱，3月29日晚，3名女大學(xué)生駕駛小米SU7前往安徽池州的路上，在銅陵樅陽(yáng)高速發(fā)生碰撞後車(chē)輛爆燃，並稱「車(chē)鎖未解鎖，無(wú)法打開(kāi)車(chē)門(mén)逃生」。據(jù)報(bào)道，該起事故造成3人身亡。

4月1日，小米公司發(fā)言人通報(bào)：2025年3月29日22時(shí)44分，一輛小米SU7標(biāo)準(zhǔn)版在德上高速公路池祁段行駛過(guò)程中遭遇嚴(yán)重交通事故。我們對(duì)此深感痛惜。

據(jù)初步了解，事故發(fā)生前車(chē)輛處?kù)禢OA智能輔助駕駛狀態(tài)，以116km/h時(shí)速持續(xù)行駛。事發(fā)路段因施工修繕，用路障封閉自車(chē)道、改道至逆向車(chē)道。車(chē)輛檢測(cè)出障礙物後發(fā)出提醒並開(kāi)始減速。隨後駕駛員接管車(chē)輛進(jìn)入人駕狀態(tài)，持續(xù)減速並操控車(chē)輛轉(zhuǎn)向，隨後車(chē)輛與隔離帶水泥樁發(fā)生碰撞，碰撞前系統(tǒng)最後可以確認(rèn)的時(shí)速約為97km/h。

碰撞發(fā)生後，我們立即與車(chē)主取得聯(lián)繫，了解非車(chē)主本人駕駛。同時(shí)，緊急救援呼叫車(chē)上乘員，並報(bào)警、呼叫120急救服務(wù)。

此後，警方隨即抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，全面介入調(diào)查事故。同時(shí)，我們第一時(shí)間成立了專項(xiàng)小組，於30日趕赴銅陵，在警方的指導(dǎo)下，積極配合調(diào)查、取證等各項(xiàng)工作，並於31日晚依法向警方提交完成我們所掌握的車(chē)輛行駛數(shù)據(jù)及系統(tǒng)運(yùn)行信息。我們將繼續(xù)全力配合警方工作，並嚴(yán)格遵循調(diào)查結(jié)果，確保事件處理公開(kāi)透明。

同時(shí)，我們的專項(xiàng)組也將在警方的許可與指導(dǎo)下，與事故受難者家屬取得聯(lián)繫，全力協(xié)助善後事宜，並提供支持與幫助。

我們將目前所知並提交給警方的信息，摘要公布如下：

3月29日 22:27:17 NOA激活，車(chē)速116km/h

3月29日 22:28:17 輕度分心報(bào)警

3月29日 22:36:48 NOA發(fā)出脫手預(yù)警提示「請(qǐng)手握方向盤(pán)」

3月29日 22:44:24 NOA發(fā)出風(fēng)險(xiǎn)提示「請(qǐng)注意前方有障礙」，發(fā)出減速請(qǐng)求，並開(kāi)始減速

3月29日 22:44:25 NOA被接管，進(jìn)入人駕狀態(tài)，方向盤(pán)往左轉(zhuǎn)角22.0625度，制動(dòng)踏板開(kāi)度31%

3月29日 22:44:26 方向盤(pán)往右轉(zhuǎn)角1.0625度，制動(dòng)踏板開(kāi)度38%

3月29日 22:44:26-28之間 車(chē)輛與水泥護(hù)欄發(fā)生碰撞

3月29日 22:44:28 車(chē)端Ecall觸發(fā)

3月29日 22:44:39 車(chē)端Ecall接通，確認(rèn)事故發(fā)生，並報(bào)警、呼叫120急救服務(wù)

3月29日 22:45:06 與車(chē)主取得聯(lián)繫，確認(rèn)非車(chē)主駕駛

3月29日 22:47:15 調(diào)配120成功

3月29日 約23時(shí)許 120抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng)

銅陵市警方回應(yīng)

4月1日，銅陵市公安局交警支隊(duì)工作人員回應(yīng)中國(guó)新聞周刊，事件在調(diào)查處理中。此前，小米汽車(chē)客服人員回應(yīng)，已成立事故小組進(jìn)行調(diào)查，事故原因等暫無(wú)更多消息，如有後續(xù)消息會(huì)與記者聯(lián)繫。針對(duì)網(wǎng)友質(zhì)疑車(chē)門(mén)斷電後無(wú)法開(kāi)啟，小米汽車(chē)工作人員表示，在四個(gè)車(chē)門(mén)內(nèi)飾板下方，儲(chǔ)物格位置均配有應(yīng)急拉手，應(yīng)急拉手為機(jī)械鎖，即使電池受損也能打開(kāi)，緊急情況下可使用應(yīng)急拉手打開(kāi)車(chē)門(mén)。

（來(lái)源：中新網(wǎng)）